Снятие панели задней стойки в хэтчбеке Chevrolet Lacetti
Панель
имеет достаточно сложную пространственную форму (см. фото внизу) и
состоит из двух разных деталей - накладки (96615935 или 96615935),
камуфлирующей металл стойки, и "пилона" (96615947 или 96615949), выполняющей роль
опоры для полки хэтчбека. Детали соединены между собой саморезами.
"Пилон"
объединяется в единую конструкцию с "валенком". Так я назвал трим-панель или
формованную пластиковую вставку, камуфлирующую внутренности багажного отделения
(задние крылья, арки задних колес). Наконец, "пилон" скрывает от глаз арку заднего
колеса, крепления амортизаторов и катушку заднего ремня безопасности.
1) Начинаем демонтаж панели с откручивания двух металлических саморезов (94520530),
а также пластмассового самореза, который достаем вместе с клипсой (94530501). Внешний вид и
каталожные номера приведены на фото внизу.
2) Опускаем спинку заднего сидения и выворачиваем еще один саморез.
4) Продолжаем демонтаж - выводим из под уплотнителя пятой двери
не менее поверхности 1/5 накладки левой рукой. А затем беремся правой рукой за
пилон и осторожно "дергаем" его в направлении центра багажника. Так мы должны
отцепить первую клипсу. Засовываем ладошку руку между корпусом
автомобиля и накладкой и начинаем продвигать руку вверх. Помогаем правой рукой,
слегка оттягивая накладку или пилон. В итоге обязаны расцепится еще две клипсы.
4) Теперь лучше перейти в салон, открыв заднюю дверь. Продолжаем демонтаж
накладки панели с ее верхней части. Именно там расположена не только
клипса, но и этот пластмассовый элемент (указан на фото красной стрелкой). Думаю,
даже если вы его сломаете, то 6 клипс все равно удержат и отцентрируют накладку.
5) Продолжаем аккуратно выводить накладку из-под декоративного уплотнителя
задней двери и выдергивать клипсы. В итоге, панель отделяется от кузова
автомобиля.
6) Панель повисает на ремне безопасности заднего пассажира.
7) Сняв подушку заднего сидения и отвернув болт (на 17), можно смотать
ремень безопасности на катушку, для этого придется чуть помудрить,
вынимая ремень из пилона снятой панели. Болту уделите максимум внимания - в закрученном
состоянии он смотрит своим кончиком прямо в заднее крыло. Лучше бы его "промовилить"
перед вкручиванием.
Внешний вид панели и способа крепления деталей (накладка и пилон) между собой
представлены на фотографиях внизу.
|
Материал, фотографии: Филиппович Константин Вадимович(С), 2006
E-mail автора: admin@sapr2000.ru
Адрес первоисточника статьи: http://www.sapr2000.ru/lach_rc2.html
Не разрешается копирование и опубликование данной статьи на других
страницах Интернета без согласования с автором.
Переход к Оглавлению FAQ здесь
|
|
